スタッフのつぶやき

【修理実例】　　　　三菱　トッポＢＪ（ターボ車）

　　　　今回、三菱車４速オートマによくあるトラブルが出ている車の修理を実施した

　　　　《症状》　１速～２速の変速時ショック　　２速～３速オートマ滑り

　　　　　　　　　　（冷感時のみ　温まると普通に変速する）

　　　　　今回はオートマチック内のバルブボディの分解洗浄を行った

　　　　　リコールが出ている車もあるが、今回のトッポＢＪはリコール対象外だった

　　　　　バルブボディ・コントロールバルブのストッパープラグの強度不足？　

　　　　　または　もともとの作りの問題？　

　　　　　なのか　　ストッパーバルブの破損が見受けられた

　　　　　このストッパーバルブのみの部品供給はなく、バルブボディＡＳＳＹの交換は部品代

　　　　　だけで８万円くらいかかる

　　　　　バルブボディ内部はとても複雑な構造で、分解洗浄にも細心の注意が必要

　　　　　今回はストッパープラグの役割は果たしているようだったので、そのままできる限り

　　　　　の分解洗浄を行い組み付けた　　

　　　　　ストッパープラグは某オークションでは1,000円位で購入可

　　　　　その前にも各バルブ・ボール・ストッパー、などのチェックをし、異常がなさそうだった

　　　　　ので組み付けた

　　　　　当然オイルを抜いての作業になるので、オートマオイル交換・ストレーナー（フィル

　　　　　ター）・　ガスケット・Ｏリングも一緒に交換した

　　　◆同じような症状でお困りの方　一度ご相談ください　洗浄で直るかもしれません◆